今頃ですか…

いきなりですか…
（レースが終わってからって考えてたのに）

いまになってですか…
（レースまで時間がない）

”アドレス、オイル漏れしてない？”っという指摘(＠_＠;)

エンジン下を覗くと…

オイルが垂れた後が…　グハッ!!!!　

シリンダのベースガスケットが駄目になったみたい(T_T)

急遽、エンジンばらし(@_@)

リフレッシュO/Hは、まだの予定だったのに(；一_一)

パーツをすぐに発注

なんとか、明日には揃う段取りとなり、一安心(^_^;)

とりあえず、１２５ｃｃエンジン　バラすのは、すぐです…　

する事がなくなり…

どうせならっと、カーボン除去作業をしてみた＼(^o^)／
（なんたって、３０，０００ｋｍ走行エンジンですから）

ゴシゴシ…　ゴシゴシ…　キャブクリーナーを使って洗浄。

ピカピカです

写真には収めてませんが、ピストン廻り・ポート廻り・スロットルボディも洗浄（＾◇＾）

明日、エンジン組むのが楽しみ～＼(^o^)／

ただし…

一応、リフレッシュOHも込みなので、ピストンリングも換える予定ですが…

エンジンの慣らし無し!!!

で、レース参戦になりそうです(/_;)

アドレスのエンジンに幸あれ

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