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アドレスV125 カスタムVol.3

      2018/11/03

アドレスカスタム、第3弾

さて、変わった点がわかりますか

後ろ廻りが違うと思うんですが~

わかった人~

ポテトさんならわかるかな
(つぶらな瞳で訴えても、ヒントはあげません

って、ヒントリアタイヤが地面に接地していますよねぇ(^◇^)

答えは…

リア車高調4cmUPパーツ

フロントタイヤを3.50-10へ変更後、ハンドリングがマッタリ気味だったんですよ
(理由は、フロントタイヤの外径が大きくなったので、フロント上がりになっていたって事です)

乗ってみると…

まぁ、レーンチェンジが早い早いかなり、クイックに曲がっていきます(^o^)/

まだ、タイトコーナー等のハンドリングは試してないですが、通勤時のハンドリングはかなり(^_^)v

これは、ポテト号マイウェイはコーナリングで引き離せるか!?って位です

これでまた、通勤が一つ楽しくなってきました

やっぱり、二輪は楽しいなぁヽ(^o^)丿

さて、次のカスタムは…

流石に打ち止めっていうか… そろそろ、エンジンのリフレッシュO/Hかな~

32,000km走った車両だし( 一一)

ちょっと考えます。スクーターレースの出場車両だし… 後、外装買っとこうかな?
くろやぎさんが、2・3回はコケるよって言いよったし)

とりあえず、次のカスタムブログはシグナスです!!!

誰かさん、インプレお待ちしておりますよ~(^◇^)

ほな、まーたねー

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